旺季貨運艙位紀錄

處理條件

貨物到站後要過磅、安檢、組板，並趕上截單。紀錄包括地勤處理窗口、目前和相鄰班次、機型與可用容量。

處理窗口接近上限時，可改配與仍待入倉確認的貨量會分開記下。

預訂紀錄

旺季預訂通常早於實際交貨。資料分為已確認入倉、仍待確認和可能改配三類，並補上臨近起飛前的變化。

假設情境

某條由香港出發的航線進入電商旺季。預訂仍在增加，部分貨物沒有確認入倉時間；貨站處理窗口接近上限，相鄰班次仍有可用容量。

先為已確認入倉的貨量保留容量。地勤覆核處理窗口，機隊規劃團隊核對目前和相鄰班次。未確認的貨量留在待確認項目中，待入倉狀態或班次容量更新後再改。

覆核次序

先更新已入倉和仍待確認的貨量，再核對地勤餘下處理窗口，最後查看相鄰班次能否接收改配。有空餘班次，不等於未入倉貨物已可轉移。

每次覆核保留時間、資料來源和接收人；狀態改變時只更新受影響項目，不覆蓋上一版判斷。

交接紀錄

交接材料列出運價建議、容量安排、可改配班次、待確認貨量與下次覆核資料。

未確認項目會另外列出，接手的人可以直接看到還欠哪份資料。